通用推进电气化车研发力争符合油耗40mpg标准

来源: | 发布时间:2021-04-22 01:07

 

盖世汽车讯 据《底特律新闻》报道,通用汽车公司称,将继续推进非传统动力驱动的车辆的研发,增强消费者对电气化车辆的接受度。

通用曾计划到2017年使旗下达到美国40 mpg高速油耗或更高燃油经济性的车辆翻倍。该公司5月10日发布了2015年可持续发展报告,表示其已经提前完成了上述目标,2015年共推出了9款符合美国标准的车型,高于2014年的6款,2013年的5款和2011年的2款。

美国为应对气候变化,制定了2017至2025年美国企业平均燃油经济标准(CAFE)升至54.5 mpg的规划。这使得汽车制造商面对着提升自身车辆燃油经济性的压力。为使旗下车辆符合上述标准,车企研发了配置内燃发动机的汽车或电气化汽车。

美当局规定2016年车企旗下车辆的CAFE必须达到35.5 mpg的标准,2025年达到54.5 mpg的标准。通用称,按照其产品规划,预计2016年可符合以上标准。

通用称,2015年旗下在美上路的车辆中有196,861辆汽车配置了电气化动力系统,较2014年的180,834辆增长了9%,较2013年的153,034辆提升了28.6%。在以上数据中,通用统计的车型涵盖纯电动车、插电式混合动力汽车、双模混合动力汽车和小型电动机辅助的轻度混合动力汽车。

通用电气化汽车投资和研发

自2010年起,通用已经为其电气化汽车的研发投资了逾20亿美元。当通用董事长兼CEO玛丽·博拉(Mary Barra)任职全球产品研发业务主管时,在2012年秋季制定了到2017年生产50万辆电气化汽车的目标。该公司称,由于汽油价格居低,以及市场电动车供应饱和,预计或不能完成2017年电动车的产能目标。

不过,通用持续发展总监David Tulauskas表示,其公司致力于长期的电气化研发,不会因居低的汽油价格而发生改变。

新一代雪佛兰沃蓝达增程式插电混合动力汽车去年上市,其续航里程较第一代沃蓝达增加了40%。通用今年晚些时候计划推出2017款凯迪拉克CT6插电混合动力豪华汽车和2017款雪佛兰Bolt电动车,据估计,其中后一款车型的续航里程将超过200英里,联邦退税抵免后的售价为30,000美元,将在通用位于奥赖恩(Orion Township)的组装厂投产。

此外,通用还推出了2016款雪佛兰迈锐宝混合动力版,其城市道路和高速的综合燃油经济性预计可达到46 mpg。

 

文章来源:盖世汽车



本文永久链接:http://www.20728.cn/class-v-15512706.htm

1.本站遵循行业规范,任何转载的稿件都会明确标注作者和来源;
2.本站的原创文章,请转载时务必注明文章作者和来源,不尊重原创的行为我们将追究责任;
3.作者投稿可能会经我们编辑修改或补充。