春节前市民扎堆提车经销商亏本冲量

来源: | 发布时间:2021-03-15 21:29

记者 董思呈

延续去年的热销态势,再加上传统销售旺季的到来,羊年春节前的天中车市依旧红火。记者通过连日的采访发现,尽管优惠相比去年年末大幅缩水,但市民购车的热情依然不减。据市车管所的数据显示,截至目前,今年已有近万辆汽车挂牌,每个工作日的挂牌量远远高于平时。

市民:争取春节前提新车

记者通过连日的采访了解到,许多市民都想在春节前买辆新车。他们当中大多数人选择的都是畅销车型,因为畅销车型买得放心、开着安心。

昨日,在上海大众天成4S店展厅,记者看到市民李先生围着一辆途观端详许久。他告诉记者:“几年前,途观刚上市时我就来看过,也很喜欢。但当时没那么多钱,就买了一辆便宜的车先开着。今年,我准备换车,想来想去还是决定买途观。可现在这款车非常畅销,提车还难,为了能在春节期间开上新车,还是得赶来下订单,争取早日提车。”

市民张女士连着几个周末都骑着电动车到东风日产威浩4S店看车。“我拿到驾照已经好几个月了,就想在春节前买辆车。我也不是很懂车,听朋友介绍说新轩逸不错,所以就来看了很多次,也试驾了,感觉还不错,今天过来就是准备提车回家。”正在东风日产驻马店威浩4S店办购车手续的张女士告诉记者。

经销商:热销车型一车难求

在上海大众天成4S店,刚上市的凌渡备受消费者的喜爱。正在看车的余先生告诉记者:“凌渡年初刚上市时我就一直在关注,与4S店销售人员时刻保持联系,就等这车在驻马店上市后过来订车。好不容易等到凌渡在驻马店上市了,就赶紧过来看车、试驾,并准备订车。但是销售人员却告诉我,由于凌渡刚上市,比较抢手,即使我现在订车,春节前估计还不一定能提到车。这车卖得实在是太火爆了,没办法,只有现在订车,到春节后再来提车,真后悔没有早点过来订车啊!”据上海大众天成4S店销售人员欧阳云霞介绍:“自凌渡上市以来,每天都能接到很多客户的咨询电话。现在新车到店后,每天都有好几十个人过来看车、试驾。现在,客户都需要提前订车才行。”

记者通过连日的采访得知,由于春节前是传统的销售旺季,目前市内多家4S店的热销车型都出现了库存紧张的情况,这也让部分打算在春节前提车的市民感到失望。

车市火爆的背后:部分经销商亏损严重

市民忙提车的同时,有的经销商却怎么也高兴不起来。提起目前火爆的车市,有的经销商直摇头。一家不愿意透露姓名的4S店负责人告诉记者,他进入汽车行业已经10多年了,从来没有遇到过目前的这种情况:卖得越多、赔得越多。究其原因,他告诉记者:“一是汽车厂家产量年年大幅度增加,产能严重过剩。为冲量完成厂家所定的任务,经销商每卖出一台车的底线也是被逼的一破再破,从让出单车利润争取年底奖金,再到零利润销售,最后就出现为了完成任务赔钱卖车。二是消费者购车更加理性。他们购车时不仅能货比三家反复询价,还可以根据不同4S店之间的价格差异争取到更低的报价。”这位负责人讲到的情况,记者在其他品牌4S店的负责人那也得到了印证。记者通过连日的采访还发现,由于库存压力过大,且亏损严重,有的品牌经销商甚至停止进货,也有部分经销商放弃品牌经营,开始选择新的出路。

由于厂家不断施压,再加上整体市场的放缓,目前汽车经销商库存和亏损问题更加严峻。据中国汽车流通协会统计的数据显示,201412月,汽车经销商库存预警指数为55.5%,虽然环比下降10.2个百分点,但仍然在警戒线水平以上。而转到20151月,经销商的库存压力仍在持续。汽车行业专业人士表示,“去库存化”或将成为2015年上半年的新常态。“中国汽车经销商库存预警指数调查”显示,2014年全年有8个月库存预警指数超过警戒线,最高达63,库存系数最高点达2.33,近七成经销商处于亏损状态,因此很多品牌经销商向厂家提出补偿或者降低今年任务的诉求。

 

 



本文永久链接:http://www.20728.cn/class-v-15502815.htm

1.本站遵循行业规范,任何转载的稿件都会明确标注作者和来源;
2.本站的原创文章,请转载时务必注明文章作者和来源,不尊重原创的行为我们将追究责任;
3.作者投稿可能会经我们编辑修改或补充。