电动汽车如何跨过“四道坎”真正“跑”起来

来源: | 发布时间:2021-03-08 03:00

新能源汽车欲突围,就要让电动汽车充电像加油一样便利。我国已启动新能源汽车技术进步和产业化发展战略。国家发改委2007年首次提出鼓励建设新能源汽车充电站工程。国家电网公司不久前发文,明确支持在上海、北京、天津等大城市加快电动汽车充电站建设。深圳比亚迪目前已在上海、深圳、北京、西安等地分别建成了内部电动汽车充电站。

看此新闻,记者很兴奋:作为全球最大的汽车消费市场,我国的电动汽车已动起来了。

但是,作为传统燃料汽车的“颠覆者”,电动汽车发展目前遇到四大“路障”:

路障一:充电难。电动汽车所用锂电池仍无解决有效性和使用寿命问题。加上电动汽车充电站等配套基础设施太少,因担心无处充电,许多消费者不敢购置新能源汽车。

路障二:投资难。电动汽车产业关联度非常大,需要巨大投入,特别是大量的研发费用来支撑。

路障三:技术难。目前,电动汽车技术未达到成熟阶段,尤其在电池可靠度、可耐受性、安全性、充电速度以及车辆行驶里程[综述图片]短等方面仍存在技术问题。由于担心在路途中出现电力不足而“抛锚”,目前很多消费者对购买电动汽车的积极性不高。 论坛

路障四:价格高。技术原因导致了电动汽车车价整体偏高,而且推广困难。

那么,如何让电动汽车真正“跑”起来?

记者以为,从长远的战略眼光看,国家应把发展纯电动汽车放在战略重点来规划,并在产业起步阶段给予必要的技术、产业链、资金和政策扶持;各电动汽车企业整合起来,加大责任意识和研发力度,共同推动我国新能源汽车技术进步和产业化发展;政府通过政策调控加快充电站的普及速度,建立完备的充电站网络,后续服务也要跟上,让汽车充电变得像加油那么简单。

 

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