广州“开四停四”即将开罚!6个办法帮到非粤A车主

来源: | 发布时间:2021-03-08 03:18

7月25日,广州交警发布:因7月为广州市“开四停四”执法过渡期,故车主在过渡期内的限行违法记录将在7月31日统一做“清零”处理。广州交警将于8月1日零时起,对违反“开四停四”的非广州市籍中小客车正式开始处罚!

违反“开四停四”的代价:每次处200元罚款,并记3分。

粤S的你、广佛候鸟的你,有无研究好开车→停车场→地铁/公交→走路→上班的最佳路线?还是准备“包养(长租)”一辆专属粤A牌小车?亦或是采用时下流行的共享汽车?还是......

为了非粤A牌车主的你,笔者操碎了心,最终总结出以下六个办法帮你应对“开四停四”,力争以最低成本,让你天天有车开(欢迎车友们脑洞大开补充新的出行方式):

1. 共享汽车;

2. 开车到限行管控区边缘,转搭公共交通(7月地铁客流明显增加);

3. 短租、长租粤A汽车;

4. 拍粤A牌(六月份均价56,152元);

5. 增购一辆车换着开,或换粤A牌新能源车;

6. 同事、朋友、邻居之间互相拼车(忒麻烦,实属下下策)。

笔者认为,这六种方法中,前两项最为可行,花费成本低,并且很容易适应;而第3、第4项则花费较多,供有条件的车友参考;最后两项实属下策,不得已而为之。接下来,我将着重介绍前三个办法。

1. 共享汽车

广州市内主流的共享汽车品牌有很多,我自己最常用的是下图中这七家,大家可以选用在自家附近设有网点的共享汽车品牌。

计费方式方面,目前共分为三种,分别是按里程计费、按时间计费、综合里程+时间计费。

按里程计费

按时间计费

综合里程+时间计费

网点形式方面,绝大部分共享汽车采用固定网点租/还车方式,类似于固定的公交站点,优势是用户取车后免交停车费,即可驶出停车场。

而像TOGO途歌则有两种租/还车方式,一种是从固定网点取车,优势是用户不用交停车费;另一种是从非固定网点或非合作停车场取车,优势是便捷,劣势是用户需自行承担停车费,且TOGO途歌只会随机补偿途币给用户,并不会全额补偿。

车型方面,目前共享汽车平台大量采用纯电动汽车,主要的车型有北汽EC/EV系列、荣威ERX5、奇瑞小蚂蚁等。也有一些平台采购的是传统燃油车,车型比较丰富。

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