建筑倾覆能否让汽车安全警钟长鸣

来源: | 发布时间:2021-02-06 22:51

这些天,只要一关注新闻,几乎都会被有关上海一楼房整体倾覆、黑龙江呼兰河大桥坍塌等社会安全事件所覆盖。人们如此从自身角度关注这些,一方面这些大事关乎到社会每一个人的利益,乃至与自身的生命息息相关;另一方面这些社会安全问题,前因后果不能不让社会感到后怕,所以,关注他们发生的原因、讨论他们被处理的结果,都已成为社会争论的焦点问题。

作为“安全”这个永远不过时的关键词,对汽车的影响,也是贯穿到整体技术与意识方方面面的。由于像建筑、桥梁所暴露的制造与监管问题严重,所发生了本不该发生的大事,至少应该说明,汽车自身环节的安全问题、也是不可能回避的。建筑倾覆也好、桥梁坍塌也好,都恰恰是在一些貌似合理的形式下所发生的,这样就更容易掩盖住问题的严重。像监管力度不够对安全的影响问题、一些政府官员“参与”可能带来的“蚁穴”问题,都是构成这些安全问题的潜在原因。在这种情况下,汽车安全问题,虽不能像建筑以及桥梁事故那样具有轰动效应,但一些存在的问题和现象如果不能够引以为戒,也会让安全问题以积少成多的方式暴露出来。

巨大安全问题给汽车会带来什么样的影响

上海闵行区一高楼大厦的整体倾覆,事件一发,社会的关注点已经将其与十数年前的韩国“三丰”百货倾覆相提并论。虽然说这次是未入住楼盘的倾覆,谢天谢地!没有让更多的百姓遭灭顶之灾,但它所造成的后果与后怕,丝毫不比韩国的事件所带来的阴影小!因为,针对这样一个高利益的楼盘工程,从开始的兴建、到股东的违纪、再到监管等方面的无作为以及事件发生后赔偿问题摇摆不定等等,都给人一种朝着大事化小的感觉,所以说,一旦安全问题被暴露出来,就会在一定程度上,让广大的消费者从头到尾都感到不知所措。相比之下,监管上匮乏所形成的楼房未竣工随即倾覆的问题,再过多少年恐怕也是老百姓挥之不去的梦魇!

对于汽车环节的安全以及相应的监管而言,谁又能说比建筑监管力度更强呢?!如常常发生在现实中的车祸现象、车型不正常自燃问题以及假冒伪劣带来的隐患问题等等,都说明了监管问题在汽车安全上的缺失严重!这是由于现实中引发的交通问题,大多是分散的个案,往往不是怪客观的环境问题、就是怨驾驶者的主观问题,几乎很难找到汽车产品自身品质与技术上,除非企业能以“召回”的方式“自投罗网”,否则,汽车安全隐患就会常常处在无监管、或者易被忽略的状态之中。再以先后发生在成都与深圳发生的公共汽车燃烧事件为例,虽然定性和结果不尽相同,但都说明了汽车安全隐患对百姓以及社会的威胁,在一定程度上、仍然是需要从技术与品质自身寻在原因的。

可以说,国内的交通事故率早就是世界第一,甚至已经是一些发达国家的总和。尽管,在交通事故的缓解与改变问题上,更多的是需要强化交通法制教育,但不能从汽车自身安全入手加强监管、特别是消费者看不见的技术层面监管的话,也是很难从源头解决交通事故率上升问题的。

政府人员“参与”会使安全隐患的升级吗

在这次上海闵行区发生的倒楼事件,现在已经查到了一些政府人员入股的严重问题。尽管有些声音还在回避、或者在试图掩饰,但现实的大事件又怎么能掩盖的住呢!殊不知,连过去的“封疆大吏”都可能成为阶下囚的上海,政府官员被牵连到这个楼塌事件中,又有什么不可能呢?!姑且不去评价一些政府官员为什么在党纪国法三令五申下,依然能在利益面前“不管不顾”,但由于他们的“参与”,就会对工程本该严查的问题相应放松……,本该多投入的问题就能最大限度的取巧……,所以,在“无利不起早”的巨大利益驱使下,楼房的问题已不是简单的工程与质量问题、而是巨大社会安全问题的显现!而现在,怎样能通过合理有效的方法,解决和监督政府人员“参与”问题,才是真正防患于未然的根本!

在汽车制造与政府的关系方面,虽然说在鼓励与政策扶植方面做了不小的贡献,但也需要意识到,由于或多或少的存在着监管不够与保护过度问题,也可能会出现既帮了企业、同时耽误企业发展与进步的问题。所以,也会出现对假冒伪劣视而不见、对山寨现象、甚至侵犯知识产权问题听之任之的问题,这种深不可测的“地方保护”问题,如果不能靠有效的法规来限制与监督的话,真不知道以后会发生什么样的汽车大问题呢……。

客观的讲,汽车自身的安全隐患,由于多是零星发生的个体事件,纵然就是出现过无数次汽车自燃问题,技术导致的车祸问题,到现在似乎仍没有引起足够的重视。而大多数交通事故,往往会容易被其它“责任”所淡化!这样,就更需要从汽车制造的技术源头,来加大对汽车安全的重视。无论是从技术越落后越需要强化监管角度上讲、还是从汽车发展更需要内容大于形式的角度上讲,汽车安全无一不关系到每一个人的安危问题。但愿,从这次建筑与桥梁引发的安全事故问题上,能够使汽车的安全警钟长鸣……!

 

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