拐点出现?谷歌自动驾驶主要传感器成本降50%

来源: | 发布时间:2021-01-30 00:48

谷歌自动驾驶子公司Waymo透露,已实现自我制造所有的内部无人驾驶传感器硬件,这领先了Uber等若干竞争者。

Waymo的CEO Krafcik在底特律车展上宣布了这一消息。据英国金融时报,Krafcik称,这是公司的一大拐点,将可大幅降低自动驾驶汽车的制造成本。而制造成本正是自动驾驶汽车量产的一大瓶颈。

Waymo拒绝透露其最新硬件设备的成本,但公司透露其中一个组件——一个使用激光三维捕捉物体的雷达阵列,其价格由75000美元下降至现在的十分之一不到。

传感器是一种检测装置,能感受到被测量的信息,并能将感受到的信息,按一定规律变换成为电信号或其他所需形式的信息输出。通俗地说,传感器可以说是“无人驾驶汽车的眼镜之一”。

谷歌研发的无人汽车采用智能软件和感应设备,能够感知汽车周边所有情况并模拟人类作出判断:

车顶装有激光雷达旋转感应器,能够扫描半径约70米范围内环境;车辆左后轮上的感应器具有位置评估功能;车载电脑通过后视镜附近的摄像头“看懂”交通灯,识别人行道和障碍物等。另有4个标准自动雷达感应器分布在车头和车尾,帮助确定车身与障碍物距离。

谷歌说,这些车辆比有人驾驶的车更安全,因为它们能更迅速、更有效地作出反应。

不过,虽号称“无人驾驶”,但仍需一名驾驶员坐在方向盘后“候补”,在紧急情况下人工操作。


文章标签: 谷歌自动驾驶传感器

 

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