零部件企业打铁的自身硬起来

来源: | 发布时间:2020-12-09 06:44

上有强势的原材料供应商,下有强势的整车厂,上“挤”下“压”,零部件企业一向处于尴尬的境地,怎么生存、如何发展?一位总工的话道出了真谛:打铁的自身要硬起来。

这是一家位于大连以生产消声器、催化转化器、排气歧管、排气系统附件为主的零部件厂,乍一看,产品简单,准入的门槛儿很低,经过深入的调查和了解,则产生了别一种感受,他们成为行业中的强者,靠的是自身,目前,这家企业为一汽-大众等主流企业配套,在长春等地设有分厂。他们成功的“天机”是什么?

第一、不断提高管理水平,从而确保低成本。提高管理水平,如海绵挤水,并非易事却有着无限的潜力。丰田持续改进,就是一个鲜明的实例;第二、必须具备雄厚的开发实力,这是企业的核心竞争力。激烈的市场竞争中,很多时候需要与整车厂同步开发,实力就是市场;第三、设备得先进,一句话:工具要好。这需要大投入。产品生产的关键环节,必须有先进的生产、检测设备来保障,小米加步枪打不赢现代战争,该企业花重金购买了最新的转化器封装机等一批先进设备;第四、产品质量可靠。这个企业为一汽-大众生产的产品,对质量的控制比欧洲标准还要严格。当然,如上这些都做到了,生意好坏,还受到整体经济环境的影响,这又需要零部件企业和整车厂一样,眼光看远。

该企业总工程师说:我们生产的产品,仿制很容易,外观看真假难辨,但是靠仿制质量得不到保证,持续改造的能力也不会得到提高,到最后自己就将自己淘汰了。和整车厂同步开发,需要理念、技术、能力……没有核心竞争力,无法进行下去,所以,我们这个行业,门槛儿一点儿也不低。

这家企业还有一个出众之处,那就是以人为本,他们有一套严谨的人事管理制度,即使在经济危机最严重的时刻,也千方百计保持人员的稳定,保障职工的利益,该企业不搞罚款,员工绩效都进行量化,一批金蓝领分布在各个工段。

今日激烈的汽车市场,零部件企业言听计从不再是优点,恰恰暴露了软肋。在整车企业这个大航母的周围,在本土化的迫切需求下,需要一支智能型的零部件企业组成的舰队,他们是各自行业的领导者,能够和整车厂同步开发、并肩作战,有时甚至能引领未来汽车技术发展的方向,而整车厂与零部件企业之间的关系,越来越倾向于紧密合作。

 

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