这里有方法让你买到更适合自己的车!

来源: | 发布时间:2020-11-25 07:01

车,对于国人来说,不只是工具,还有其他的意义和象征。

我国汽车人均保有量很低,平均一家四五口只有一辆或一辆半。以美国为例,每两个人就有两辆半汽车,差距不小。在这种大环境下,怎样选一辆适合自己的车就显得尤为重要了,毕竟对于大多数普通家庭而言,车不能说换就换,或者多辆车分类使用。

有的人说自己不懂车,买辆自己喜欢的就好。请注意这里“喜欢”的含义,常常过一段时间后,又会听他说:“当时要是买某某某就好了。”我身边就发生过不少这样的事。

 

懂车,并不是要我们了解多少专业知识,而是选到适合自己的车就可以了。

很多人选车都是先网上看,之后跟别人沟通,然后到店里看,最后付钱。这并没有什么问题,但这期间,步步有坑。

网上有无良媒体,也有网友的评论过于主观,身边有观念老旧错误的人,店内销售也可能存在一些误导。不是绝对的,但这些情形的确客观存在,导致你很难选到一辆适合自己的车。

 

也有人说,我买车就是代步,哪来那么多讲究。话虽如此,但懂车能让你在自己合理预算内买到一辆相对来说更适合自己的车,让钱花得值,好钢用在刀刃上。毕竟买车还是一项很大的支出。

 

和大家分享一件事。我的一位朋友说想买某品牌小型SUV,我问她为什么选SUV,她说就是想要SUV,跑跑高速,没别的事就和家人出去玩玩。我说SUV的舒适性和行驶品质比同级轿车要差,买SUV就是为了空间和通过性去牺牲这些,你选这辆连空间都没有,图什么?

这就是典型的为了买SUV而买SUV。

 

有人认为SUV车身大而重,跑高速更稳。你知道F1赛车高速很稳吗?它可是又小又轻的!这是空气动力学设计的功劳。

 

备受追捧的四驱系统对城市SUV而言,往往噱头大于实际。对于脱困和越野有一定作用,但和真正以越野为取向的车还是有差距的。况且你又有几次真正去走烂路呢?

反倒四驱对轿车来说意义更大,尤其是性能车。四驱保证了更好的公路性能,雨雪天气又有更好的主动安全性。

 

现在的人买车张口就说必须要带T,殊不知涡轮增压是在排放法规和排量税等因素制约下的产物,涡轮先天迟滞等问题是无法与自然吸气发动机相比的,因此不能说涡轮增压比自吸先进......等等这些,都是一些常见的误区。

 

或许你还是会说无所谓,感觉不出来。

没错,可能是你开过的车比较少,或者说是在选第一辆车。就像前面提到的,过段时间你可能就会抱怨当初为什么没买某某某了。

看那些选第二第三辆车的人,从选择取向中似乎就能知道他之前经历了什么。所以为什么不一开始就选一辆适合自己的车子呢?毕竟至少会朝夕相处四五年。

 

一看预算:

车不仅要花钱买,还要花钱养。

养车并不是一个小数目,尤其是可靠性耐久性差或小众的车,这都会花费你一定的时间和经济成本。所以请把养车部分划定到你的预算中。

 

二看用途:

是市区代步,周末出行,还是户外自驾,商务用途等等。

同时参考你的用车环境,比如路况,家庭人口数量等等。

 

三看需求:

追求操控性还是舒适性,要通过性要空间还是省油等等。

这一步是关键。因为没有完美的车,每辆车都会有个性,要懂得取舍。比如舒适和操控就是一对矛盾。

 

具体可以从这几个方面综合考虑:

动力总成、配置、外观内饰、品牌做工、后期保养和二手残值等。

车毕竟是机械,动力总成是根本,所以钱首先要花在这上面。

配置根据自己的需求和使用环境选,一些鸡肋和过于浮夸的配置不要浪费金钱。

外观内饰则是见仁见智。

品牌做工、后期保养和二手残值可以参考主流口碑。

 

如果再往细节划分,相信你就已经很懂车了,可以充分考虑到底盘滤震、隔音水准、转向手感、换挡平顺性等等。

当然也不必过分纠结,没有哪辆车能面面俱到。带着这些认知,亲身去试驾,找到适合自己的即是最佳选择。

生活需要选择,选择需要理性,理性需要智慧,智慧需要学习。希望我们都能不断学习,最终拥有美好的生活。

 


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