【2017全球汽车论坛】龚大兴:与“中国制造2025”大概念同频共振

来源: | 发布时间:2020-11-18 22:41

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这个课题很大,何德何能在前辈里面讲从世界工厂到制造强国,我认为这是对的,所以就来,哪怕不懂,哪怕深入理解不够,但是走在对的方向上也是正确的。今天说一下自己的感受。我们遇到一个很好的时代,这是一个最好的时代,我们这个民族,我们这些政府,这些汽车同行突然之间有那么强大的自我修复能力,可以把过去的得失,所欠的东西,突然之间混合起来开始冷静,尤其是政府牵头,我们应该思考下供给侧结果。应该制定2025的发展战略去弥补,去还债过去的机会主义,浮躁的心态,走捷径的办法。我们要感谢这个时代,有这么好的政府,有那么好的自己,可以收到政府供给侧改革,所以今天理解的第一句话,世界工厂到中国制造这个大概念,2025这个大概念,根本的就是回归,回归到过去快步跑步的时候,没有机会停下来歇一口气和看一看身边的风景,以及检查自己的体制够不够那么快的跑,这回到本身上来。所以,这是跟大家分享的第一个观点。

第二跟大家谈谈我的感受,三年前收购宝马在意大利的摩托车工厂的时候,经过三年半的时间,悟到了什么?刚才主持人也在谈,中国2025跟德国的4.0版本是一脉相承的,可能大家都想到一块去了。我谈谈这三年半,亲身跟意大利的员工泡在一起的感受,那是一个高端的摩托车工厂。我们看到了很多,讨论了很多,到今天上午突然之间领悟到我要思考的问题,所谓德国所追求的4.0,真正版本的背后逻辑和思想就是做产品,唯一的手段通过产品让用户买单,让企业有发展的机会,企业的根本本质还是赚钱,本质是赚钱和控制风险,企业不赚钱肯定是犯罪。不控制风险也是对员工不负责任,对企业不负责任,德国4.0版本背后的逻辑思想是什么?我还是认为赚钱,是控制风险。意大利工厂被德国人管理了十几年,他们用了什么样的思想呢?我突然知道,他们做产品当生命在对待。不知道说对没有,不知道领悟到了,跟4.0版本所谓智能化、信息化,所谓的节约成本提高效率,我们把它当成活生生的生命去对待。因此什么叫强大,强大不在手,强大在内心里面。我们的内心是不是真心的把产品当作生命在对待?如果找到这个根本,可能会找到很多4.0也好,2025也好,未来的一些方法,一些术语。首先道不存在就没有一,没有一就生不了二,二生不了三,三生不了万物。这三年办收购意大利宝马工厂以后对4.0的感悟。

第三我跟大家分享下,汽车的从业人员未来八年有什么样的担当?怎么跟中国政府提出2025的大概念同频共振,怎么建立一个命运共同体?没有这个体就没有这个肤。没有这个皮就不可能有这个毛。这是一个完完整整的命运共同体,国家不强大,不可能谈到我们。我的理解,正好凑巧,八年的时间,我们回顾下或者把思绪拉到过去弱小的国家,怎么经过八年抗战的?因此依然不能够去走机会,依然不能走捷径,非常赞成王侠会长说的弯道超车。重新温故中国八年怎么把日本打下去的,无外乎有这么几条,一持久战,以人为中心;第二以用户为中心,持久战,相信这是一次阵地战,首先在内心里面要强大,持久战以人民为中心,坚持正确的道路,一起为2025去努力,谢谢大家。

注:本文根据现场速记整理,未经嘉宾审核。

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