邯郸汽车维修行业服务水平参差不齐

来源: | 发布时间:2020-11-04 23:20

经过种种选择和慷慨的付出后,新车到手,然后开着它,让爱车“和你一起慢慢变老”。然而,车和人一样,也有生病的时候,出了故障就要修。于是,到哪里修,就成了千万个车主最为艰难的选择。是按维修价格高低选,还是按维修质量好坏选?种种选择都面临着许多不确定因素,那么您就读读记者听到的各家业内人士对汽车维修的看法吧。

4S店:还是专业做得最好

邯郸市上海大众特许经销店,俗称的4S店,位于邯郸市107国道南出市口。上海大众系列以桑塔纳成名,在我市有四万多辆的保有量,仅这家4S店每年维修的上海大众车辆有一万多辆,可以说是业内的“大哥”级门店。该公司的总经理赵红刚对记者说,修车当然首选4S店。原因是配件纯正,维修专业,维修后有保障。

赵经理说,他们这里每个月都要接待两三起在外面修不了的“问题车”,并且在外面修车上当的例子数不胜数。前不久,一辆峰峰矿区某矿的帕萨特领域,因为图便宜,在小门店保养修理,由于使用了来路不明的机油,车子刚跑5万公里,发动机就出了故障,不得已找到我们,只能大修,花了一万多块钱才修好,这不是省了小钱破了个大钱吗?

记者提问,大家都反映4S店修车贵,特别是配件和人工费分开,人工费比较贵。赵经理说,外面的门店表面上不收人工费,但是他们使用的大都是进价很低的所谓“副厂件”,像机油等关键配品配件,质量没有保证,一旦出了问题,损失很大。而4S店的配件和工费是厂家制定的,并且计算机联网,即便是出现问题,我们也有质量担保。

他还透露,外面的配件也不一定都比4S店便宜。例如,帕萨特领域的油泵原来1000多元,厂家调价后降到了500多元。“外面的门店不知道,现在副厂件还卖到800多元,你说4S店比他们贵吗”?

街边门店:论实惠还是我们

农林路上的一家规模较大的汽修店内,十几个修理工正在忙碌着。记者注意到,正在维修的车辆什么品牌都有。业务主管老李忙里抽空和记者聊了几句,他说,4S店的确很有优势,专业技术过硬,零配件由厂方提供,吸引了大量的客户。但是,4S店的价格高大家也是知道的,像人工费,4S店修车有些时候配件费还没有人工费贵,很多人觉得不实惠。像我们这里,原厂、正厂、副厂件都有,可以根据你的消费水平自定,并且不收人工费,你说到底谁便宜?

老李说,我们的回头客多了,有一些是慕名而来的。凡是我们换的零配件,也都有质量担保期,又好又便宜,而且选择余地大,这样对消费者不是更好吗?他最后表示,车主要是到小门店里修车,肯定不如在他这样有一定规模的修理厂保险。

以次充好、假冒伪劣这两个词一直在记者的脑海里挥之不去。于是就专程到渚河路上的一家汽配城暗访一番。

记者在这里看到,所谓的汽配城已经变成了修理城,很多店铺门口都是在换件,搞得道路通行不畅。记者随意走进一家卖桑塔纳配件的门店里,询问排气管尾节多少钱,对方首先问要不要发票,不要发票的话110元就行。记者心中暗暗吃惊,刚刚在路边维修店里看到同样牌子的排气管尾节卖到180元,仅仅相距几百米,价格就差这么多?店里的服务员告诉记者,汽配市场的价格比外边门店里便宜很多,原因主要是加价少,“外面的门店要支付房租、人工等各项开支,当然就贵了,你看,我们这里生意多好,你要想换,我们也是免费给你换上。”

越看越糊涂,同样的商品产地很多,而且价格相差不小,商家言称保证质量,但许多零配件和装饰品的外包装上连产地都没有。不过记者观察到一个现象,那就是在这里修车的大致是三类,一是低档车,二是年头长的旧车,再就是将要更换的出租车。

车主:捡了芝麻别丢了西瓜

记者在滏西大街一家洗车店里排队洗车,与几位等着洗车的司机聊起了修车。

开丰田花冠的小崔师傅在检测中发现车的油路不是特别顺畅,加速不顺,想到4S店里做维修。但是他觉得4S店远,还要排队修车,耽误时间,他便将车开到一家路边店,谁知不管使用什么办法,都没有解决问题。他只好将车开到4S店,经过专用设备的检测,很快就查出了问题。原来很简单的问题,由于路边店的“帮倒忙”,他不得不进行整个汽车油路的清洗,多花了钱不说,本来想省时间的崔师傅反倒要等上比原来更久的时间。

许多车主图便宜喜欢到汽配城之类的修车场所保养车,却不知道如果不小心使用了假冒零件,会导致爱车严重受损。目前我市市场中的假冒汽车配件大多是空气滤芯、机油滤芯、刹车片等这些造假技术低,使用量大的常用件。

开本田雅阁的张师傅说,过了保修期的车主,图便宜使用价格低的配件,使得自己上当的几率大增。他这辆98款雅阁的一副前轮刹车皮,在4S店更换的费用在550元左右,而一副假冒的只需200元,但是由于假冒刹车皮含铁质多,容易磨损刹车碟。而刹车碟一旦需要更换,费用则将近2000元。他表示,一般消费者较难从外观上识别真假汽车配件,因此,对一些汽配产品的市场价格了解十分必要。若产品的价格与你印象中的价格相差太大的话,你就要小心是不是遇到了假配件。

大家的看法是一分价钱一分货,修车切记不要贪图眼前的一点小便宜,否则,往往要吃大亏。

采访手记

知情·判断·维权

孙建东

买车是用车的开始,消费者切记知情、判断、维权这六个字。

首先,买车后要看清楚汽车质量担保条例的内容,理解保质手册是保障权益的重要步骤。消费者只有在明晰了索赔条例的前提下,才能在汽车发生问题后合理而妥善地解决。对已经维修过的零部件,最好留有记录,清楚自己的爱车哪里有过故障,使用了多长时间,如果没有到保质期,还可以去索赔。

其次,在购车后,汽车如果需要维修,要到修理现场查看情况和听解释,车主不一定都熟知汽车专业知识,但都要具有一定判断能力。不要贪图小便宜而吃了大亏,最好还是到专业、且有相当规模的店去修车。

第三,在听完维修人员解释后,双方讨论斟酌、查看配件之后再决定,可以避免部分修理者使用劣质汽车配件。正规的4S店,在进行售后维修之前都会将维修内容以及收费明示消费者,而在维修中发现的新问题也会尊重消费者的意见,修与不修、换与不换的最终决定权还是在消费者手上,耐心听解释,好好咨询和斟酌更有利于问题解决。最后要留心把维修票据留好,一旦发生问题,可有凭据来维护自身权益。

 

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