2012年德系呈涨势日系/自主占有率下跌

来源: | 发布时间:2020-10-27 05:01

2012年中国的汽车销量可以说用“波澜不惊”来形容,他没有了昔日的高歌猛进,也没有像海外市场那样的急速下跌。去年中国汽车市场2000万辆的销量预期目标并没有完成,最终定格在1930.64万辆,同比增长4.33%。

近日备受关注的日系品牌在2012年乘用车销售为254.2万辆,同比2011年的280.74万辆下滑了10.4%,其占有率由2011年的19.4%下降到了2012年的16.4%。而我们的自主品牌在2012年销量比2011年增长了37.3万辆,但占有率下降了0.38%,达到了41.85%。在市场占有率上,德系品牌抢占先机,其销量由2011年的159.17万辆,增至2012年的181.21万辆,增幅达12.1%,占有率也由2011年的16.48%上涨了近2个百分点,到达了18.44%。

在过去的2012年里,中国车市有诸多值得我们回忆,全年多达270多款新车(全新车型和改款车型)上市,平均每1.3天就有1款新车上市。相比2011年,2012年投放的新车同比增长翻倍。而在这一年里,各大汽车高层人士变动也成为历年最多,仅CEO级别的人物就有6位在这一年离开了自己的工作岗位。

而对于这些来说,能够直接影响销量,备受消费者关注的要算去年9月份“钓鱼岛事件”,它不仅仅影响了日系品牌销量,也间接影响了2012年中国汽车全年销量。其中日系品牌在11月和12月份出现反弹,12月日系乘用车共销售21.73万辆,环比继续增长,涨幅为27.64%,但同比2011年12月下降了25.86%。以目前中日紧张关系,日系品牌非正常化销量将会延续。

【2012年乘用车品牌销量前十位排名 (单位:万辆、%)】

排名 轿车 SUV MPV 品牌 销量 品牌 销量 品牌 销量 1 福克斯 29.64 哈弗 28.12 菱智 7.27 2 赛欧 27.97 途观 17.31 别克GL8 6.40 3 凯越 27.71 本田CRV 16.90 景逸 6.38 4 朗逸 24.67 ix35 10.82 瑞风 5.40 5 捷达 24.25 逍客 10.51 森雅 4.13 6 帕萨特 23.33 瑞虎 10.40 途安 3.60 7 科鲁兹 23.26 RAV4 9.82 帅客 2.52 8 宝来 22.27 奥迪Q5 9.02 奥德赛 2.09 9 悦动 21.48 比亚迪S6 8.69 普利马 2.07 10 瑞纳 20.50 智跑 7.60 逸致 1.73 合计 245.08 129.19 41.59 所占比重 22.81 64.58 84.29 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn

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