汽车企业应该怀有理性全力赈灾

来源: | 发布时间:2020-10-19 20:41

前段时间,藏独分子公然制造暴乱,并破坏奥运火炬传递,引起了全世界爱好和平人士的广泛谴责,然而一些西方媒体却歪曲事实,借机肆意攻击和诬蔑中国,激起了国人的强烈愤慨,于是乎大家纷纷声讨,一致对外,再加上抵制洋货,让外国鬼子着实恐慌了一把。当然中国人高涨的爱国热忱可能会殃及无辜,因为冲动就会变得盲目,便有人提出了“理性爱国”的口号。所谓理性爱国,简言之就是以理性的态度表达爱国感情,方式要合情合理合法,作为一个普通公民,更多的时间和精力应当投入到工作和学习中,用实际行动来报效祖国,只有祖国强大起来,各方面的实力壮大起来,中国在世界上的地位抬高了,也就没有谁敢欺负我们,中国人才能扬眉吐气。

四川大地震造成了无法估计的损失,目前全国人民正在全力抗震救灾,对于国内的汽车企业来说,支援灾区是义不容辞的责任,也是无私爱心的伟大体现。抗震救灾是第一要务,生命大于天,如果能够依靠消耗所有的国力来拯救灾民的性命,那我们也心甘情愿。但笔者并不赞成汽车企业毁家纾难(捐献所有家产,帮助国家减轻困难),意气用事,最终搞成家破身死的结局。根据搜狐网的统计,目前汽车企业的捐款已经到了两个多亿,这个数字不敢说多,也不敢说少,说多则对不起震亡者,说少则对不起行善者的爱心。只要汽车企业尽力了,捐助的资金在最大可承受的范围之内,那就非常了不起了,我们不应该让他们一捐再捐,做伤筋动骨的牺牲,到头来落个倒闭亏损的下场。同时笔者也对那些象征性捐助的企业表示鄙夷,赚了中国人的钱,却不把中国人的生命安危放在眼里,这样的企业不值得尊重,我们也没有必要去买它们的账。

为什么笔者不支持汽车企业过分慷慨、透支救灾呢?因为唯独一个汽车企业甚至整个汽车行业都无法承担这个责任,抗震救灾,重建家园,这是全社会的事情,汽车企业尽自己的最大努力就是了,不要逞英雄、互相攀比,弄得自己很狼狈,连职工的工资都发不出来。说得难听一点,四川大地震是国难,背后有国家和全国人民的坚强支持,而如果一个企业垮了,可能没有人来救你。捐点钱就把企业搞垮有点夸张,笔者担心的还不是这个,我并不想质疑他们的慷慨,对他们的义举表示不屑,而是如果汽车厂商过分关注此事,一来对灾区没什么实际帮助,二来耽误了自己的生产,有的还为此对汽车市场失去了信心,这是要不得的情绪,是得不偿失划不来的打算。我们知道大款们赚钱也不容易,他们上千万的捐,也不过是自己财富的几分之一。我们既要不遗余力,也要量力而行。

理性爱国的实质不是不让爱国,而是更加科学地爱国,有助于爱国;理性赈灾也不是不让赈灾,或者采取冷眼旁观的态度看待灾区,而是要力所能及地赈灾,这将有利于赈灾。随着灾情的完全透明,人们意识到四川地震并不是小事,许多象征性捐助和乱发言论的人非常后悔,包括一些企业,纷纷二次捐助、多次捐助,这是建立在对灾情充分估计的基础之上的。还有一些企业,我们对他们的大公无私当然不应该横加指责,超过自己的能力去捐款救助,纵然起到了榜样作用,但却不值得提倡。笔者的建议是这样的,作为一个企业,要富有社会责任,当国家有难的时候要伸出诚挚的援助之手,除此之外,很重要的一点是搞好企业发展自己,只有企业发达了,才有能力救助他人,企业实力强大了,可以多捐一点,才能为灾区做出更大的贡献。

因此,汽车企业在抗震救灾的时候也应该讲理性,总结起来说,一要尽力捐,当然是越多越好;二要加大实物捐力度,急人之所急,看看前线最缺什么,有时候钞票没用;三要不添乱,最好不要擅自直奔现场;四要搞好生产,保证企业的效益,维护社会和市场秩序,这就是为抗震救灾创造良好的环境,为稳固后方立了大功劳;五要防止形式化,比如大搞什么职工捐助之类,应该借这个机会凝心聚力,做好爱国主义和集体主义教育;六要化悲痛为力量,不要长期沉浸在悲哀的气氛中,不应该太消极和悲观,要从痛苦和低落的情绪中摆脱出来,抗震救灾需要顽强的斗志和勇于献身的精神。只有大家都理性了,抗震救灾才能有效进行,汽车市场才能健康发展,地震对经济带来的影响才能降低到最低限度。当然,笔者并不是在为那些无动于衷和贡献寥寥者开脱,这不是理性,而是缺少天理和人性,缺乏起码的同情心。

 

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