6月现“双增长”日本车市强劲回升

来源: | 发布时间:2020-09-26 23:36

6月,日本市场实现汽车销售29.35万辆(含 0.66L以下排量轻型车),同比增长20.60%,环比增长28.45%。与去年同期相比,日本当月的汽车销售继续保持强劲的增长势头,环比也连续第二个实现正增长。总体来讲,日本汽车市场已经实现企稳回升。其原因要归功于日本经济的复苏。日本央行在7月16日发布的7月月报中连续第3个月维持其经济评估不变。日本央行表示,在出口稳定和国内需求回升支撑下,经济正按日本央行预期水平复苏。

分企业来看,丰田汽车在日本国内仍位居冠军宝座,达14.02万辆,同比增长达26.7%,其旗下豪华汽车品牌雷克萨斯为0.22万辆,实现同比16.3%;2009年在日本国内排名第三的铃木,本月不足5千辆,排名出现大幅下滑;三菱、马自达、日产和本田则同比分别增长25.7%、13.5%、11.5%和18.5%。值得一提的是,近期在全球主要汽车市场均表现强劲的日产汽车,在日本国内的表现却相对较弱。究其原因,主是还是与日本车市场的一半市场份额由0.66L以下排量轻型车占据有关,日产在日本本土0.66L排量轻型车的要弱于其同行。

分车型来看,由于日本经济的复苏,其货车市场也出现较大幅度增长,三菱重、日野、五十铃等货车品牌的货车销售增幅明显。从下图来看,0.66L以下乘用车在日本市场占据着半壁江山,成为全球汽车市场一道独特风景线。小排量车当道,不仅与日本国土狭小的天然限止有关,而且也反映出日本在小排量车方面技术研发的雄厚实力。

应该说明的是,虽然今年前五月日本车市场表现较好。但日本政府5月24日公布的5月份的月度经济报告同时指出,受希腊债务危机影响,“对欧洲等海外经济出现下滑的忧虑”以及“货币资本市场的波动”可能会拉低国内的经济状况。因此,今年日本整体车市会有如何表现还有待进一步观察。

 

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