小型SUV保值率解析几家欢喜几家愁

来源: | 发布时间:2020-06-29 00:51

随着5月份的结束,又到了发布5月保值率数据排行榜的时候了。由于4、5月份是新车的淡季,导致汽车保值率数据环比变化不大,有些车系甚至出现了负增长。从2016年5月汽车保值率数据的表现来看,今年五月份汽车保值率数据仍将环比变化不大或出现负增长。那到底是不是如此呢?就让5月份的小型SUV保值率数据排行榜为我们揭晓谜底吧。

小型SUV国内市场竞争激烈,除了吉姆尼和自由侠出现环比微增长之外,缤智和昂科拉环比保持平衡,其他XR-V、ix25、C3-XR、2008、KX3均出现环比负增长。


下面正式进入小型SUV保值率TOP10的数据分析!注:以下数据及估值数据均为3年车龄。(图片来源汽车之家,感谢摄影师)

No.1:铃木吉姆尼(进口)

3年保值率:66.8%

环比增长:0.2%

二手车估值:10.15万元

毫不夸张的说,吉姆尼就是小型SUV里面的扛把子;虽说在国内的不好,其实整个铃木品牌的车型,近年来在国内的都不好,但它依旧是小型SUV里面公认最棒的小型SUV。虽说它车身娇小,却有着无与伦比的越野性能,而且公路上行驶也没有硬派车的味道,所以说吉姆尼“上得了厨房,下得了厅堂”,一点都不过于。所以吉姆尼三年保值率排在No.1,应该没有人会反对吧。

No.2:本田XR-V

3年保值率:66.5%

环比增长:-0.2%

二手车估值:9.64万

本田XR-V是最好的小型SUV,给予了一定的口碑保证;另外,XR-V这款小型SUV的用车成本较低,这也是它一优势。总的来说,在小型SUV里面本田XR-V是个不错的选择,不过唯一不足的就是XR-V稍微缺失了点档次感,而且隔音不好,这样给消费者感觉就差点意思了。PS:XR-V说:所以我只能排在第二位咯!

No.3:本田缤智

3年保值率:66.1%

环比变化:与上月持平

二手车估值:10.38万

广汽本田的缤智和东风本田的XR-V是同一平台上的两款性格不同的兄弟车型。所以XR-V保值率能排在第二位,作为兄弟的本田缤智保值率自然不会低。另外缤智的也确实是非常不错,仅次于XR-V的存在。缤智所走的市场路线比较保守,车型也是比较适合稳重的车主,而XR-V走的是年轻化的路线,车型自然比较适合年轻人。最后补充一句,那就是缤智的用车成本也是比较经济的。

No.4:现代ix25

3年保值率:65.2%

环比变化:-0.3%

二手车估值:9.91万

受中韩两国关系的影响,现代车型在国内的严重下滑,现代ix25同样受到影响,目前在国内的单月仅有1500辆左右。虽说不好吧,但在我眼里现代ix25却是最有SUV外观的车型。换一句话说,ix25是长得最像SUV的小型SUV了,尤其从侧面看,挺像缩小的全新胜达。一直以来我都认为小型SUV本身从体型上就没有优势,所以造型一定要man一点,然而就目前来看,仅有ix25做到了。另外,ix25保值率能排第4位,也是因为它拥有着不错的口碑,而且车型整体上表现良好,由其是悬架和底盘表现出色。

No.5:别克昂科拉

3年保值率:63.9%

环比变化:与上月持平

二手车估值:9.39万

别克昂科拉是目前市场上最成熟、上市最早的一款小型SUV。虽说个头挺小,但外观看上去却非常敦实,有安全感。另外值得一赞的是,昂科拉的做工和用料都比较厚道,这也是为何它在国内还算不错的原因。不过,不得不说的是,昂科拉的整体表现虽说不错,但在动力、油耗和空间的表现却不能让消费者满意,最后要吐槽的就是它匹配的6AT变速箱,换挡逻辑有些摸不着头脑。所以在我看来,昂科拉的保值率表现还能排在第5位,是值得别克庆幸的。

No.6:福特翼博

3年保值率:62.2%

环比变化:-0.1%

二手车估值:7.15万

虽说福特翼博是小型SUV里面的老大哥了,可却非常惨淡,目前单月仅有600辆左右。整体来说,翼搏的造型很有特点,外观设计略带几分凶猛,车尾的外挂式备胎增强了整车的硬派风格,整体上偏向运动,当然操控也不错,可以是一款比较有个性的车。但是,动力上的表现却很是一般了!另外,受品牌口碑,以及新车优惠幅度的影响,导致翼博在5月份的保值率环比下滑0.1%;排在小型SUV保值率榜单的第6位。

No.7:Jeep自由侠

3年保值率:61.8%

环比变化:0.2%

二手车估值:10.44万

说到自由侠,就让我想说一句:Jeep不仅可以很“Man”,还可以很萌!当然,自由侠的外观依旧继承了很多Jeep经典设计元素,直上直下的方形车身让它在一种小巧可爱的小型SUV中独树一帜。而且相比于一般的小型SUV,Jeep自由侠车身更宽,整体看上去更为敦实。这也是自由侠能在国内市场单月能取得四五千的原因。不过,我想吐槽的是,自由侠的内饰用料依旧是硬塑料主打。最后需要称赞一下的是,自由侠的越野性能表现不错。所以在国内市场表现不错,使得它快速挤进小型SUV保值率的榜单。

No.8:雪铁龙C3-XR

3年保值率:60.6%

环比变化:-0.3%

二手车估值:7.84万

法系车在国内的并不理想,这辆雪铁龙C3-XR同样如此,目前单月不会超过1000辆。另外,我想说的是C3-XR是不像SUV的车型,倒是更像一辆跨界车,外观设计真的挺不错,我是非常喜欢了。然而除了加速性能表现不错之外,C3-XR其他各方面都没有突出的表现,或者说有耀眼的地方;反而C3-XR性价比很一般,在同级别中配置较低而且售价太高,所以对于讲究实用性的用户来说C3-XR不是特别好的选择。PS:C3-XR说:所以我只能排在第8位咯。

No.9:标致2008

3年保值率:60.2%

环比变化:-0.4%

二手车估值:7.65万

标致2008也是一款不高的车型,单月也不超过800辆,甚至可以用惨淡来形容,同样也是一辆法系车。说实在的,2008这款小型SUV,除了内饰设计比较浪漫之外,我真的在它身上找不到其他的优势,而且有些设计还非常的不实用,不人性化;搭载的动力也勉强应付日常家用需求,所以对于这2008来说,我并没有什么好感。最后补充一句,在保值率方面它依然可以碾压国产小型SUV,所以这也是为何它能排在第9位的重要原因。

No.10:起亚KX3

3年保值率:60%

环比变化:-0.8%

二手车估值:8.52万

同样受中韩两国国情影响,起亚KX3保值率环比变化竟然高达-0.8%,是小型SUV里面环比变化最高的车型。这句话虽说是玩笑话,但也确实是如此。在我看来起亚KX3注定是款小众车型,虽说软、硬配置逆天,但价格也是高到离谱。对于国内消费者来说,性价比不高的车型肯定是不要的了。所以这也是我,为何说它是小众车型的原因。不过,最后不得不说的是,KX3的配置不但丰富,有些配置也是相当的人性化,特别符合北方的消费者,像方向盘加热、座椅加热等功能。




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